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五菱缤果 5 门纯电车现正式上市，分为两个续航版本，共计 5 款配置，参考价 5.98—8.38 万元。值得一提的是，这款车型在上市之前已经完成 2700 多台的首批交付。

这款车型提供极光绿、冰莓粉、耀夜黑、奶咖白四种配色，新车尺寸为 3950*1708*1580mm，轴距为 2560mm，定位于五菱宏光 MINIEV 之上，后备箱容积最大达到 790L。不管是五菱宏光MINI EV问世，还是五菱凯捷推出，我都愿意称五菱一声“价格屠夫”，五菱缤果的上市也符合我对五菱的一贯印象。

大家普遍认为五菱缤果的颜值高，个人研究了一下，主要还是因为五菱缤果的前脸表情可爱，现在复古、圆润造成成为流行趋势，之前几年设计的车型没有这种感觉自然就显得落后了。另外，车身的腰线、肩线几乎是保持水平的，并且侧面没有任何多余的线条设计，也迎合了新能源车简约的潮流。车内采用双10.25英寸悬浮高清大联屏设计，科技感的营造上领先同级车。

动力：新车采用后置单电机，并且提供两种功率可选，低功率版本车型最大输出功率 30kW ，峰值扭矩 110 N·m；高功率版本车型提最大输出功率50kW ，峰值扭矩 150 N·m。不过实际开起来并不会有电动车的快感，更适合作为年轻人的城际代步车。

值得一提的是，五菱缤果的5.98万元版本确实配置比较低，大概率五菱也不想主推这款产品——但是很可能最后你会发现这个版本才是主销。比如内饰不是软包的，只有主驾一个安全气囊，化妆镜也是主驾才有，没有无钥匙启动、没有中控大屏，只有2个喇叭，灯光也是全卤素，没有日间行车灯。当然，织物座椅这些不用说，空调也还有，7寸液晶仪表和倒车影像这些也能够满足消费者的基本需求。

如果你看不上5.98万元的配置，那么就需要加6000元选高配。203公里续航版本的高配车型你就可以获得LED灯组、日间行车灯，副驾驶安全气囊，有了无钥匙进入和无感启动，虽然也没有中控屏，但至少升级到四个喇叭。比较重要的是，这个版本是软包的内饰，还有皮革座椅这些，看上去精致高档些。